Eficiența la încărcare

Preiau și eu un post de pe un site în engleză de la cineva care a testat, cu niște echipamente electronice adecvate, pentru Renault Zoe, dar care, chiar dacă nu sunt exacte la fel și pentru Dacia Spring, măcar oferă o imagine de ansamblu despre eficiența la încărcare la diverși curenți.

Rezultatele obținute sunt următoarele:

Curentul setat (A)	Energie baterie *)	Putere AC	Curent AC (A)	Eficiență putere (%)
32	6043	7070	31.6	85.5
28	5325	6300	28.1	84.5
24	4366	5230	23.4	83.5
20	3543	4270	19.6	81.1
16	2840	3560	16.2	80.7
13	1881	2540	11.8	74.1
10	1341	1940	9.3	69.0

*) Putere baterie (DC) calculată din CanZE, voltaj înmulțit cu curent

Există diferențe de eficiență dar sincer nu cred că are așa mare importanță, dar e bine de știut. De aceea am preferat să rețin aceste cifre.

Mai importantă e puterea de încărcare la stațiile rapide la DC. Fiind anotimpul rece, majoritatea a experimentat probleme la această încărcare, pentru că așteptările erau simple (să încarce la 30kWh, adică în o oră și ceva de la 0 la 100%) dar realitatea a arătat că în unele cazuri, se încarcă mai greu decât pe AC (pe stațiile de maxim 7kWh de AC). Chiar și eu, când am testat prima oară încărcarea rapidă, erau cca 10 grade afară și aveam cam 70% la baterie și nu încărca mai încet decît AC.

Realitatea e un pic mai complexă, pentru că puterea de încărcare depinde de temperatura bateriei și de gradul de încărcare. De altfel, a apărut și un tabel cu aceste corelații, de la Renault, bănuiesc pentru Spring (nu cunosc sursa documentului, dar e marcat Confidențial)

Tabelul, deși poate fi considerat orientativ, este corect și am experimentat și eu. Cel mai important, e să încarci la stația rapidă atunci când ai rămas cu sub 20% la baterie, mai ales dacă e frig afară, altfel nu merită. Chiar dacă sunt sub 5 grade afară, dacă ai bateria sub 20%, încărcarea se face mai lent în primele minute, temperatura bateriei crește rapid și apoi și puterea ca într-un final în o oră și ceva să ajungi la 100% și la o temperatură peste 20 de grade.

De altfel, puteți urmări tabelul de mai sus. Sau, puteți folosi și aplicația CanZE Plus la care lucrez de ceva vreme, care arată puterea maximă de încărcare în orice moment în funcție de acești factori.