Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare Vehicule (DRPCIV) din cadrul Ministerului de Interne, publică în mod regulat date și statistici referitoare la înmatricularea de vehicule din România. Mă interesează în mod deosebit numărul de mașini electrice în general și a celor de Dacia Spring în particular, mai întâi la nivel național și apoi la nivelul județului Galați.
Luna octombrie a fost prima lună în care au început înmatricularea primelor mașini Dacia Spring, astfel că, la 1 noiembrie, în România, se înmatriculase 277 unități. Iată distribuția lor: (București – 90 unități)
În luna noiembrie, au început înmatriculările pentru primele unități livrate, cu un număr record de 1.195 de unități noi, ridicând numărul total la 1.472 de unități. Iată distribuția pe luna noiembrie (București 408) și cea totală la acest moment în România (București 498).
În ultima lună a anului, până la 31 decembrie 2021, s-au mai înmatriculat din nou un număr record, de 1.531 de unități (358 în București), ridicând numărul total la 3003 de Dacia Spring (856 în București) înmatriculate în România în 2021. Și apar și primele mașini în județul Călărași, cu 5 unități.
În prima lună a anului 2022, până la 31 ianuarie, s-au mai înmatriculat cel mai mic număr de unități de până acum, de doar 148 explicat fie de perioada specifică a anului, fie de faptul că majoritatea s-au grăbit să inmatriculeze mașina până 31 decembrie pentru a beneficia de bonusul oferit de Dacia pentru înmatriculare. Astfel numărul total din România de Spring ajunge la 3.151 de unități.
Până la sfârșitul lunii februarie s-au mai înmatriculat 167 unități, cele mai multe în București, Iași și Cluj, ajungând la un total de 3.318 Spring înmatriculate în România la 1 martie 2022.
Luna martie a fost o lună cu multe înmatriculări, 637 de unități în total, cele mai multe în București (163) , Cluj (47) și Harghita (39), în timp ce Brăila și Mehedinți nu au avut nici o înmatriculare. Astfel, la 31 martie, în România erau înmatriculate 3.955 unități, cele mai multe fiind în București (1110), Cluj (258), Ilfov (181).
În luna aprilie s-au înmatriculat 506 Springuri, mai puține decât luna trecută, cele mai multe, ca de obicei în București (134) și Cluj (46) iar topul rămâne cam la fel, cele mai multe sunt în Bucuresti (1244 plus Ilfov 208), Cluj (304), Iasi (211) ridicând numărul total din România la 4.461 unități.
De altfel, Dacia a anunțat pe 12 aprilie că au ajuns la 5000 de unități, probabil cele 4461 înmatriculate până la 30 aprilie plus cele deja achitate și în curs de livrare. https://www.dacia.ro/noutati/corporate/dacia-spring-a-ajuns-la-5000-unitati-in-romania.html. Tot de la Dacia aflăm și o statistică generală, 40.000 de vehicule Dacia Spring în circulație în prezent, cele mai multe dintre acestea în Franţa (peste 18.000 de unităţi), Italia (6.700 de unităţi) şi Germania (5.100 de unităţi).
Luna aprilie înregistrează un număr de 426 de unități noi înmatriculate, cele mai multe, ca de obicei, în București (101) și Ilfov (41), urmat de Cluj (37), Constanța (24) și Iași (22), urcând totalul la 4887, aproape de pragul de 5000.
În luna iunie, o ușoară creștere față de luna precedentă, cu un număr de 501 unități, din nou cele mai multe în București (116) dar surprinzător, câteva cifre record și noutăți pe următoarele locuri, Iași (46), Timiș (24), Argeș (23), Bacău (22), Ilfov (21), Cluj (20), Prahova (20). Topul național pe județe devine astfel mai interesant cu cele mai multe Springuri în București (1461), Cluj (361), Iași (279), Ilfov (270), Timiș (226). În total, la 30 iunie 2022, în România erau înmatriculate 5388 de unități.
Ca o noutate, în această lună a intrat în vigoare Ordinul comun al ministrului afacerilor interne, viceprim-ministrului, ministrul transporturilor și ministrului mediului, apelor și pădurilor, care reglementează acordarea de numere de înmatriculare cu litere și cifre de culoare verde, pentru mașini pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen. Asta înseamnă că de luna următoare mașinile electrice, inclusiv Springurile vor avea numere verzi, iar cei care le-au înmatriculat deja, pot cere înlocuirea lor cu o simplă cerere la direcția de înmatriculări din județul de reședință.
În luna iulie, continuă același ritm al înmatriculărilor, cu 597 de unități, cele mai multe ca de obicei în București (146) și surprinzător câteva județe noi pe următoarele locuri: Bihor (42), Maramures (24), Bacau (23), Olt (20). Topul național este în continuare dominat de București (1607), Cluj (379), Iasi (317), Ilfov (306), Timis (248), Brasov (235). În total, la 31 iulie 2022, în România erau înmatriculate 5985 de unități.
În luna august, nu sunt modificări majore în ritmul înmatriculărilor, ceea ce denotă o capacitate maximă a producției și livrărilor de la Dacia, cu un număr de 544 de unități, cam în aceleași zone: București (128), Bihor (35), Iași (33), Ilfov (26), menținând și topul general național cu București (1735), Cluj (295) și Iași (350)., ridicând totalul înmatriclărilor pâna la 31 august 2022 la un total de 6.529 de unități.
În luna septembrie avem o creștere semnificativă a numărului de Spring înmatriculate, 642 de unități, practic un record al anului 2022, ridicând numărul total la 1 octombrie la 7.171 de unități.
Luna octombrie, la un an de la începerea vânzărilor și înmatriculărilor în România, înregistrează 399 de unități, o scădere dramatică față de luna anterioară, banuiesc datorită unor probleme cu livrarea (unități blocate datorită unui defect de fabricație la centurile spate). Ca de obicei cele mai multe în București (99) și Ilfov (24) urmat de Bihor (23) și Iași (21) cu un total de 7.570 de unități.
În luna noiembrie, avem o mică creștere, un total de 459 de unități, cu același top, București (118), Iași (26), Bihor (24), ajungând la un total general de 8.028 mașini înmatriculate în România la zi.
În luna ianuarie s-a publicat statistica pentru tot parcul auto din România la sfârșitul anului 2022, la 31 decembrie. Aceste cifre nu mai includ detaliat pentru luna decembrie dar oferă o situație generală a autovehiculelor car de fapt sunt înmatriculate în România, incluzând vânzările între județe sau în străinătate (radiate din România).
O primă surpriză este că s-a înregistrat un număr record de înmatriculări de Spring, 1848 de unități, ridicând totalul la 9877 de Spring în România, predominante în București (2596) urmat de Cluj (636), Iași (460) apoi Ilfov (438), Timis (426), Brașov (358) și Constanta (354).
În luna ianuarie 2023, se înmatriculează 497 de unități, cu Braila fiind singurul judet cu (0) zero înmatriculări dar în total, în România se sare pragul de zece mii, ajungând la un total de 10.374 de unități.
În luna februarie, se înmatriculează 560 unități, cele mai multe în București (225), și niciuna în județul Ialomița, cu un total de 10.934 la nivel național. Topul este condus de București (2957), Cluj (701), Iași (488), Ilfov (483), Timiș (475).
În luna martie, s-au înmatriculat 502 unități, cele mai multe în București (159), Cluj (30), Brașov (29), Timiș (27), Constanța (26), ajungând la un total de 11.436 în România, topul fiind schimbat de Iași (499) care pierde două poziții în favoarea Ilfov (503) și Timiș (502).
În luna aprilie s-au înmatriculat un număr scăzut de unități, doar 306, din care 109 în București, 25 Cluj, 19 Ilfov, 18 Bihor, 13 Argeș, 12 Constanța. Numărul total de Springuri în Români ajunge la 11.742, cele mai multe în continuare în București (3225), Cluj (756), Ilfov (522), Timiș (504), Iași (503).
Luna mai inregistreaza 685 unitati, cu un total de 12.427, cele mai multe in Bucuresti(127), Cluj(57) si Iasi(35), topul national ramanand neschimbat.
In luna iunie, creste usor numarul de inmatriculari la 716, ajungand la 13.143 la nivel national. Topul este in continuare condus de Bucuresti (3502), Cluj (858), Ilfov (578), Timis (563) si Iasi (556) in timp ce cele mai putine Springuri sunt in Ialomita (28), Mehedinti(39), Teleorman si Calarasi(46), Tulcea(56) si Vaslui(58).
In luna iulie, creste usor numarul de springuri inmatriculate, la 828 de unitati, ridicand numarul total la 13.971. Topul este neschimbat, Bucuresti (3654), Cluj (923), Ilfov (608), Timis (604) si Iasi (583) in timp ce cele mai putine Springuri sunt in Ialomita (32), Mehedinti(43), Teleorman (48), Calarasi (47), Tulcea(59) si Vaslui si Giurgiu (64).
Luna august aduce un numar scazut de inmatriculari, doar 655 de unitati, ridicand numarul total la nivel national la 14.626. Se modifica un pic si topul, Timis trece pentru prima oara inainte Ilfov la o distanta mica: Bucuresti (3822), Cluj (959), Timis (628), Ilfov (624) si Iasi (607) in timp ce cele mai putine Springuri sunt in Ialomita (35), Mehedinti(47), Teleorman si Calarasi(51), Tulcea(59) si Giurgiu(66).
Nu sunt incluse în statistici Springurile cu număr provizoriu, adică neînmatriculate definitiv încă dar livrate deja la clienți. (acestea vor apare în statisticile lunilor următoare). De asemenea, nu apar mașinile radiate din România (cele vândute în străinătate), care se actualizează doar la sfârșitul anului (în statistica generală parc auto la 31 decembrie).
Galați
Se mai adaugă 25 de unități în luna noiembrie pentru Județul Galați, împreună cu un Renault Zoe și un VW ID4 care ridică numărul total de mașini electrice din județ la 87 de unități, astfel încât topul se modifică categoric cu Dacia Spring în frunte.
În luna decembrie se adaugă încă 16 mașini electrice în Galați, din care 15 sunt Dacia Spring și o Tesla Model 3, cu un total la 31 decembrie 2021 de 103 de mașini full electrice înmatriculate în județul Galați.
În luna ianuarie 2022, se mai înmatriculează 8 mașini electrice, una SH, un Citroen C-Zero din 2019 și 7 noi fabricație 2021 (2 Spring, Ioniq5, Leaf, 208, Tesla 3, ID4), depășind astfel 100, cu un total de 111 mașini full electrice.
În luna februarie 2022, se înmatriculează 7 mașini electrice, dominând Dacia Spring (4), un Zoe SH, un Hyundai Kona și un Mercedes EQS 580 4Matic, ridicând totalul la 118 unități.
Apreciez în mod deosebit noua mașină full electrică din orașul nostru, Mercedesul EQS 580 (înmatriculată de o SC), o superbă limuzină cu un consum declarat de 18,7kWh/100km în regim mixt, un motor de 523CP (atinge 100km/h în 4,3s), încărcare rapidă 0-80% în 31 minute!!!!, tracțiune integrală și o autonomie de până la 663km!!! cu un preț de pornire de la 142.140,00 €.
În luna martie 2022, se înmatriculează 8 mașini electrice, dominând din nou Dacia Spring (6), o Mazda MX-30 și pentru o companie un prim model nou, Kia EV6, ridicând totalul la 126 unități.
În luna aprilie, în Galați se mai înmatriculează 7 mașini electrice, din care 5 Spring-uri, un Renault Zoe și o Tesla Model 3, în total 133.
În luna mai, se mai înmatriculează 6 Spring-uri, un VW ID4 Pro și un VW uP!, în total 141.
În luna iunie, se mai adaugă 8 vehicule electrice din care 7 Spring-uri și o noutate deosebită, un Porsche Taycan, înmatriculat pe companie, din 2021 (nu nouă, cu o vechime de un an), o mașină cu preț de pornire de 100.000 EURO, 408 CP, accelerație în 4,8s și autonomie peste 400km. La 30 iunie, în Galați erau înmatriculate 149 de vehicule full electrice.
Continuă același trend și în luna iulie, încă 8 mașini electrice, 7 Spring și o Tesla Model 3. În total, la 1 august erau înmatriculate în Galați 157 de mașini full electrice.
O importantă creștere a numărului de electrice înmatriculate în luna august în Galați, cu 18 unități, din care 13 Dacia Spring, o Kia EV6, un Mercedes EQA 250 și câteva noutăți, primele modele din oraș: un Audi E-tron, Mercedes EQB 300 4Matic și VW ID.5 GTX 220KW. În total, la 1 septembrie erau înmatriculate în Galați 175 de mașini full electrice, din care domină Dacia Spring (92) urmată de Zoe (11), Kona (10) și Leaf (8).
În luna septembrie avem o mică scădere, doar 13 mașini electrice, surprinzător doar Dacia Spring (9) și Tesla (4), din care 3 Model 3 și un Tesla X SH din 2018. Astfel ajungem la 188 de unități înmatriculate la 1 octombrie.
În luna octombrie, se continuă acelși trend, încă 14 mașini electrice, din care 6 Dacia Spring și câteva noutăți și diversitate: încă un Audi Etron, un Fiat 500, un Opel Corsa, un Renault Zoe, pentru prima oară în Galați, 2 Tesla model Y, un VW ID4 și un VW Up ridicând totalul la 202 mașini full electrice.
O scădere a numărului de înmatriculări în luna noiembrie, doar 8 mașini, din care 5 Spring, 1 BMW i3, o Tesla 3 și un VW Up. La un an de la aceste statitici numărul mașinilor electrice din Galați aproape s-a triplat, de la 87 (noiembrie 2021) la 210 (noiembrie 2022), deși vorbim totuși de un număr foarte mic, mai ales comparativ cu parcul auto din Galați. Oricum, este de remarcat creșterea și diversitatea modelelor achiziționate, choar dacă dominantă este mașina ieftină Dacia Spring care a dominat înmatriculările (112 din 210).
Pentru luna decembrie, a apărut situația generală a parcului auto pentru tot anul 2022. În județul Galați sunt înmatriculate 179.787 autoturisme, din care 83.722 sunt pe benzină (46,57%), 93.900 pe motorină (52,53%), 1907 hibrid (1,06%) și 258 full electrice (0,14%). Doar 16% din acestea sunt mașini mai noi de 10 ani (EURO 5, EURO 6), 62% sunt mai vechi de 15 ani.
În luna ianuarie, se mai înmatriculează în Galați 13 vehicule electrice, Dacia Spring (6), VW Up (2), ID3, Tesla S (SH – 2017), Megane E-Tech, BMW IX XDrive50 si Toyota BZ4X. Intereseant e ca din acestea, 5 sunt achizitionate de persoane fizice și 8 de companii.
În luna februarie, se păstrează același trend, din nou 13 vehicule, Dacia Spring (7), Megane Etech, Tesla S (SH, 2018), VW ID4, ID5 si Up (2). Astfel, totalul mașinilor full electrice înmatriculate în Galați ajunge la 284 de unități.
În luna martie, crește numărul înmatriculărilor mașinilor full electrice la 17 unități, condus de Spring (10), Kona (2), Megane Etech (2), o Tesla Y (nouă), Nissan Leaf (SH, 2021, companie), BMW iX3. Totalul ajunge la 301 unități.
În luna aprilie, un număr scăzut de noi înmatriculări, doar 7 unități, din care 3 Spring, un Mercedes EQA250, un Megan E-tech, o Tesla Y și un VW Up! Total mașini full electrice în Galați: 308.
Luna mai aduce un numar mai mare de inmatriculari, de 27 de unitati, din care 16 Spring, un nou model, Opel Ampera E, un Opel Corsa, Renault Megane, 2 Tesla 3, o Tesla S si 3 Tesla Y si 2 VW Golf, ajungand la un total de 337 de vehicule electrice.
Opel Ampera E este un model mai vechi (nu se mai produce in prezent) cu o autonomie de 335km (baterie de 58kwh).
Se pastreaza trendul si pentru luna iunie, cu 26 vehicule electrice noi inmatriculate, cu 18 Spring, un BMW iX, un model nou, Mercedes EQV, un Renault Megane, o Tesla 3 si 4 Tesla Y. Numarul total 363 de masini electrice in Galati.
Mercedes EQV este versiunea electrica a modelului de persoane Vito/Viano, o masina care porneste de la 78mii euro, cu pana la 8 locuri, autonomie de 220-355km (baterie de 256Ah).
In luna iulie se inmatriculeaza 33 vehicule electrice, din care 20 Dacia Spring, 2 Hyundai Kona, 3 Tesla Model 3, 2 Tesla Y, 2 VW Up, o Skoda Enyaq 60, un Megane Etech, un Mercedes EQB 250, si o noutate, un Mercedes AMG EQE 43 4MATIC, o masina cu doua motoare electrice de 858Nm si 350KW, cu o acceleratie de la 0 la 100km/h in 4,2s, autonomie de 458-527km si o viteza maxima de 210km/h. Bateria este de 90kWh si se poate incarca de la 0 la 80% in 32 minute avand o putere de incarcare DC de pana la 170kW. Pretul de pornire este de 108.000EUR si se poate dubla la full option.
In prezent, in Galati, numarul total de vehicule full electrice inmatriculate este de 396.
Luna august aduce 18 noi vehicule full electrice la Galati, ridicand numarul total la 414. Dintre aceastea, cele mai multe, ca de obicei, Dacia Spring (11), la care se adauga un Fiat 500, o Mazda MX-30, un VW Golf, un VW ID3 si 3 Tesla: 3, S si Y.
Topul curent este următorul:
- Dacia Spring (240)
Tesla 3 (16)
Renault Zoe (14)
Tesla Y (14)
Hyundai Kona (13)
Nissan Leaf (13)
VW Up! (12)
Notă: În statisticile lunare nu apar și radierile, în special vânzările în alte județe, ceea ce e posibil să afecteze numărul curent, deși puțin probabil (sau numărul e foarte mic). Parcul auto va fi actualizat doar la sfârșitul anului cu vehiculele curente.
Spring 
Lasă un comentariu